SUZUKI Swace 1.8 TOP AT nuovo Elettrica/Benzina Bianco

NUOVISSIMA SUZUKI SWACE 1.8 TOP AT IN PROMOZIONE *Prezzo chiavi in mano riferito a SWACE Hybrid top - IPT, PFU ed eventuali spese di rottamazione esclusi - presso i concessionari aderenti. Prezzo calcolato con incentivo Suzuki di 3.000€. L’offerta è applicabile per tutti i contratti stipulati dal 01/03/2023 al 31/03/2023 . FINO A 10 ANNI DI GARANZIA SUL SISTEMA IBRIDO SUZUKI Le componenti del sistema ibrido, l'alternatore e la batteria al litio di Suzuki Swace Hybrid sono garantiti fino a 10 anni o 250.000km a partire dalla data di immatricolazione, grazie alla manutenzione presso la rete ufficiale Suzuki. Due motori, uno elettrico e uno termico, per una potenza massima di 122 cavalli. Una soluzione che garantisce consumi pari a 4,5 litri ogni 100 km ed emissioni di soli 103 g/km (ciclo WLTP). La Tecnologia Hybrid di Suzuki Swace Hybrid combina perfettamente comfort, efficienza e potenza, grazie ai due motori gestiti dalla vettura in maniera totalmente automatica, per ottimizzare ogni fase di guida e minimizzare i consumi. Il selettore delle modalità di guida consente di regolare il comportamento della vettura in base alle superfici da affrontare scegliendo tra le 3 modalità: Normal, Eco e Sport. Normal: la soluzione più equilibrata per la guida di tutti i giorni, che combina in maniera ottimale performance, consumi e comfort. Eco: la modalità che minimizza i consumi rispettando l’ambiente, con cambiate dolci e accelerazioni progressive. Ideale nei trasferimenti urbani, con fermate e ripartenze frequenti. Sport: gestisce il sistema ibrido per ottenere spunti rapidi e decisi, rendendo la guida più brillante e sportiva nei percorsi misti. E nel caso avessi bisogno di muoverti a zero emissioni, puoi impostare la modalità di guida EV*, sfruttando il solo motore elettrico per brevi spostamenti. (*L'attivazione di questa modalità e il range di funzionamento dipendono dallo stato di carica della batteria.) Nessuna necessità di ricarica: Suzuki Swace Hybrid mantiene il livello della batteria ottimale sfruttando le fasi di frenata e rallentamento o, se necessario, sfruttando il motore termico attraverso il generatore interrato nel cambio automatico e-CVT. 7 Airbag Sistema "attentofrena" - frenata automatica con riconoscimento pedone e ciclista Sistema "guidadritto" - mantenimento corsia Sistema "restasveglio" - monitoraggio colpi di sonno Sistema "occhioallimite" - riconoscimento segnali stradali Sistema "guardaspalle" - monitoraggio angoli ciechi Sistema "vaipure" - monitoraggio angoli ciechi in retromarcia Sistema "fermolì" - frenata automatica in fase di parcheggio Sistema "nontiabbaglio" - abbaglianti automatici Sistema "partifacile" - Hill Hold Control